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Pignon allégé sortie de boîte pour montage sur : Yamaha 850 MT09 - MT07 - Epaisseur des dents 7 mm- Pas de 525- Démultiplication optimale pour MT09 : 14x44- Démultiplication optimale pour MT07 : 13x48Pour ajustement pignon plat - cale de réglage : FA51557.300.042Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes...
pignon pour sortie de boite pas de 530 - ep dents 9 mm GSXR 1000 - 09/21 Hayabusa 1340 - 08/19 13 et 14 dents avec déport 4.5 et 1 mm sur face opposé 15 à 18 dents sans déport
pignon pour sortie de boite Honda 600 CBR (PC25-31) Honda Hornet - Epaisseur des dents 9 mm - Pas de 530Photo non contractuelle
pignon pour sortie de boite Honda 600 CBR RR (PC35) Hornet (PC41)- Epaisseur des dents 9 mm- Epaisseur du pignon 17 mm- Pas de 530
pignon pour sortie de boite Kawasaki 600 ZX6R Kawasaki 650 ER6N Yamaha R6 Suzuki 600 GSXR- Epaisseur des dents 9 mm- Pas de 530Photo non contractuelle
pignon pour sortie de boite Kawasaki ZZR 1400- Epaisseur des dents 9 mm- Pas de 530 Photo non contractuelle
Montage sur : Yamaha 850 MT09 - MT07 - Epaisseur des dents 9 mm- Pas de 530- Démultiplication optimale pour MT09 : 14x44 -Démultiplication optimale pour ce moteur : 13x48Attention ces pignons destinés au Sprintcar, ne respectent pas forcément les montes d'origine motos.Photo non contractuelle
Montage sur : Honda 500 CB-Epaisseur des dents 7 mm- Pas de 525Photo non contractuelle
Montage sur : Honda 600 CBR (PC25-31) Hornet -Epaisseur des dents 7 mm- Pas de 525RUPTURE DE STOCK sur 13 dents - pas de date Photo non contractuelle
Montage sur : Honda 600 CBR RR (PC35) Hornet (PC41) -Epaisseur des dents 7 mm- Pas de 525Photo non contractuelle
Montage sur : Kawasaki 600 ZX6R, ER6 N et F toutes les années Yamaha R6 Suzuki 600 GSXR-Epaisseur des dents 7 mm- Pas de 525Photo non contractuelle
Pneu SX gomme medium (badge jaune), homologué route Idéal terrain gras et instable Pour UFOLEP, sur commande