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Moyeu de roue avant ALU taillé dans la masse 4 x 100 pour Sprintcar Montage possible étrier Griméca, Wilwood, Brembo sur commande en stock les moyeux allégés : allégé
ø cannelures : 28mm, longueur cannelures 52mmAvec détrompeurDouble gorge norme FiaEntraxe trous de fixation: 6x70mmLongueur de dépassement de la tige ( partie a souder) : 27mmø de la tige à souder : 19mm extérieurø du moyeu : 88mm, hauteur 63 mm
hauteur 12 cms -capot avant Sprintcars et monoplaces d'autocross FFSA, -parebrise des berlines d'autocross FFSA -avant et arrière SSV 0.50 € HT
hauteur 17 cms - latéral et toit Sprintcars et monoplaces d'autocross FFSA 0.67 € HT
Un Mauvais alignement de la chaîne provoque - perte de puissance - usure prématurée du kit chaîne - composé d'une partie alu se montant sur la chaîne et d'une tige d'alignement en acier 8.25 € ht
Pédale d'accélérateur acier brute, non peinte pour conception de pédalier montage plancher ou suspendu hauteur hors tout 180 mm livrée avec : Vis, écrou , rondelle et cosse coeur pour le câble, articulation sur votre châssis par axe Ø 6mm
Pédale d'embrayage acier brute, non peinte pour conception de pédalier montage plancher ou suspendu hauteur hors tout 180 mm livrée avec : Vis, écrou , rondelle et cosse coeur pour le cable, articulation sur votre chassis par axe Ø 6mm
pignon pour sortie de boite Honda 600 CBR RR (PC35) Hornet (PC41)- Epaisseur des dents 6 mm- Pas de 520Photo non contractuelle
Pignon allégé sortie de boîte pour montage sur :Kawasaki 500 GPZ - Epaisseur des dents 6 mm- Pas de 520Photo non contractuelle
Pignon allégé sortie de boîte pour montage sur : - Kawasaki 650 ER6, GSX-R, et ZX6-R - Honda 500CB - Yamaha R6 pas 520 - 13 dents : conforme junior sprintPhoto non contractuelle
Pignon sortie de boîte montage : Yamaha 850 MT07-09 Epaisseur des dents 6 mmPas de 520Démultiplication optimale pour MT09 : 14x44Démultiplication optimale pour MT07 : 13x48 Pour ajustement pignon plat - cale de réglage : FA51557.300.042