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Préconisé pour véhicule à moteur de moto mode analogique et numérique UHF - 48 canaux sur 3 zones (1 analogique et 2 numériques) - puissance 5 W offrant une qualité de communication - Étanchéité IP55 protégé contre les poussières et les projections d’eau Contient : 2 radios portables UHF KENWOOD, un connexion radio PTT, un casque stand et une antenne...
Kit de communication stand-voiture Contient : 2 radios portables VHF KENWOOD, un équipement audio pour casque, un équipement radio pour casque, un casque pour le chef de stand et une antenne VHF.
Nouvelle homologation : FIA 8856-2018 Nombre d’épaisseurs : 2 Grammage :400g/m² (+/-5%) Couleurs : Bleu, rouge, noir Meilleur rapport qualité/prix du marché Combinaison 1er prix Taille élastique au dos Cliquez ici pour le tableau des dimensions
Système HANS Club Series Stand 21 inclinaison 20° - poids 830 gr Homologué FIA 8858-2010 2 tailles au choix : M/L pour encolure comprise entre 38 et 45.5 cm L/XL pour encolure supérieure à 45.5 cm HT 229.17 €
Diamètre piston 44.5mm - 1.75" Epaisseur du disque 9.7mm - 0.38" Disque diamètre 254 à 310mm Epaisseur 10 à 32 mm Montage droite ou gauche possible Fixation axiale HT 233.29 €
Diamètre piston 35.1mm - 1.38" Epaisseur du disque 9.7mm - 0.38" Disque diamètre 254 à 310mm Epaisseur 10 à 32 mm Montage droite ou gauche possible Fixation axiale HT 233.29 €
Diamètre piston 35.1mm - 1.38" Epaisseur du disque 25.4mm - 1.00" Disque diamètre 254 à 310mm Epaisseur 10 à 32 mm Montage droite ou gauche Fixation axiale HT 233.29 €
Diamètre piston 44.5mm - 1.75" Epaisseur du disque 20.6mm - 0.81" Disque diamètre 254 à 310mm Epaisseur 10 à 32 mm Montage droite ou gauche possible Fixation axiale HT 233.29 €
Diamètre piston 44.5mm - 1.75" Epaisseur du disque 25.4mm - 1.00" Disque diamètre 254 à 310mm Epaisseur 10 à 32 mm Montage droite ou gauche possible Fixation axiale HT 233.29 €
Diamètre piston 44.5mm - 1.75" Epaisseur du disque 31.8mm - 1.25" Disque diamètre 254 à 310mm Epaisseur 10 à 32 mm Montage droite ou gauche possible Fixation axiale HT 233.29 €
Diamètre piston 35.1mm - 1.38" Epaisseur du disque 20.6mm - 0.81" Disque diamètre 254 à 310mm Epaisseur 10 à 32 mm Montage droite ou gauche possible Fixation axiale HT 233.29 €
Diamètre piston 31.8mm - 1.25" Epaisseur du disque 20.1-21.8mm - 0.79"-0.89" Disque diamètre 248 à 310mm Montage droite et gauche possible Fixation radiale
Diamètre piston 35.1mm - 1.38" Epaisseur du disque 20.1-21.8mm - 0.79"-0.86" Disque diamètre 248 à 310mm Montage droite ou gauche possible Fixation radiale
Diamètre piston 35.1mm - 1.38" Epaisseur du disque 8.9-12.7mm - 0.35"-0.50" Disque diamètre 248 à 310mm Montage droite ou gauche Fixation radiale
Diamètre piston 31.8mm - 1.25" Epaisseur du disque 8.9-12.7mm - 0.35"-0.50" Disque diamètre 248 à 310mm Montage droite ou gauche Fixation radiale
Diamètre piston 25.4mm - 1.00" Epaisseur du disque 8.9-12.7mm - 0.35"-0.50" Disque diamètre 248 à 310mm Montage droite ou gauche possible Fixation radiale
Diamètre piston 25.4mm - 1.00" Epaisseur du disque 20.1-21.8mm - 0.79"-0.86" Disque diamètre 248 à 310mm Montage droite ou gauche possible Fixation radiale
Pot catalytique GR TECH court Homologué FIA Pour moteur jusqu'à 1150 cm3 entrée : ø 51mm corps : ø 101.60mm Longueur du corps : 102mm Longueur totale : 250mm 100 cpsi - avec filetage pour sonde lambda M18x150 Disponible
déstockage modèle 2020 - pas de reprise sur produits en déstockage Harnais noir 6 points GOOD RACE spécial FORMULE nouvelle homologation FIA 8853-2016sangles épaules 2" SPECIFIQUE Hans et 3" ventrale Fixation par vis fournis Boucles aviation à décrochage rapide Boucles réglages acier avec ajusteurs rapide
Harnais 6 points GOOD RACE modèle 2021 homologation FIA 8853-2016 racing pour BERLINE sangles épaules 2" SPECIFIQUE Hans et 3" ventrale Mousquetons et oeillets 7/16 fournis Boucles aviation à décrochage rapide Boucles réglages acier avec ajusteurs rapide
Filtre à air PIPERCROSS dome PX500 Longueur: 370mm Largeur: 170mm Hauteur: 125mm Hauteur intérieure: 100mm HT 91.92 €
Filtre à air PIPERCROSS dome PX500 Longueur: 370mm Largeur: 170mm Hauteur: 65mm Hauteur intérieure: 40mm HT 91.92 €
Filtre à air PIPERCROSS dome PX500 Longueur: 370mm Largeur: 170mm Hauteur: 90mm Hauteur intérieure: 65mm HT 91.92 €
Filtre à air PIPERCROSS box PX500 Longueur: 370mm Largeur: 170mm Hauteur: 115mm Hauteur intérieure: 100mm HT 91.92 €
Filtre à air PIPERCROSS box PX500 Longueur: 370mm Largeur: 170mm Hauteur: 40mm Hauteur intérieure: 25mm HT 91.92 €
Filtre à air PIPERCROSS box PX500 Longueur: 370mm Largeur: 170mm Hauteur: 55mm Hauteur intérieure: 40mm HT 91.92 €
Filtre box PX500 Longueur: 370mm Largeur: 170mm Hauteur: 80mm Hauteur intérieure: 65mm HT 91.92 €
batterie LITHIUM ION 0.830 Kg pour véhicule équipé de moteur moto jusqu'à 1000cc 14 Amp - 290 cca Ampérage démarrage : équivalence 14 ampères acide - L 150 x l 85 x h 90 1.2 kg + à droite / Cosses M6 mâle 95.83€ HT ATTENTION : prendre connaissance de l'info garantie jointe
Filtre Dome PX600 Longueur: 435mm Largeur:190mm Hauteur:90mm Hauteur intérieure:65mm HT 87.92 €
Filtre Dome PX600 Longueur: 435mm Largeur: 190mm Hauteur: 120mm Hauteur interieure: 90mm HT 87.92 €
Filtre Dome PX600 Longueur: 435mm Largeur: 190mm Hauteur: 150mm Hauteur intérieure: 125mm HT 87.92 €
Filtre Dome PX600 Longueur: 435mm Largeur: 190mm Hauteur: 80mm Hauteur intérieure: 65mm HT 87.92 €
Filtre Dome PX600 Longueur: 435mm Largeur: 190mm Hauteur: 40mm Hauteur interieure: 25mm HT 87.92 €
Filtre Dome PX600 Longueur: 435mm Largeur: 190mm Hauteur: custom Hauteur interieure: custom HT 87.92 €
Filtre Dome PX600 Longueur: 435mm Largeur: 190mm Hauteur: 115mm Hauteur interieure: 100mm HT 87.92 €
Filtre Dome PX600 Longueur: 435mm Largeur: 190mm Hauteur: 55mm Hauteur intérieure: 40mm HT 87.92 €
Homologué FIA Pour toutes les disciplines TERRE masque SCOTT livré avec : 2 roll-off 32 mm et 1 gouttière anti-stick grid permet un meilleur glissement du roll-off En remplacement des casques type motocross - utilisé depuis de nombreuses années en championnat d'Europe la référence qualité en matière de protection
batterie GR TECH au gel 100% étanche pouvant être installée dans toutes les positions Pour moteur jusqu'a 2.0L 280 ampères démarrage poids 5.5kg L 181 x l 77 x h 167 Cosses diamètre 6 HT 62.50 €
batterie GR TECH au gel 100% étanche pouvant être installée dans toutes les positions Idéal CM-BUGGY Autocross Pour moteur moto 600/650/1000/1300 cm3 12V - 12Amp poids 3.4kg L 150 x l 85 x h 130 Cosses diamètre 6 HT 49.17 €
Couronne Alu allégée (300grs) 6 trous ø10 entraxe 94mm pour tripode VW-AUDI montage GR-TECH, Camotos, Roscross... épaisseur 6mm pas de 520 46 ou 48 dents 50 dents conforme ffsa junior sprint
produit entrée de gamme Peau retournée et 3 branches noires tulipé 90 Entraxe standard pour montage sur tous moyeux OMP - MOMO - SPARCO
Moyeu à souder double gorge 15 cannelures avec détrompeur 6 trous Entraxe 70 mm - ø 15.95mm Compatible volants : QSP , Good Race, Momo, OMP, Sparco HT 49.17 €
Bidon 4 litres Huile MOTUL pour moteur moto 4T, compétition Factory LINE road racing 15W50 100% synthèse
Bidon 4 litres Huile MOTUL pour moteur moto 4T, compétition Factory LINE road racing 15W50 100% synthèse
déstockage prix coûtant modèle expo couleur délavée 40 bleu - 1 paire Bottines pilote Non homologuées FIA excellent confort Pour toutes les disciplines ne nécessitant pas l'homologation FIA
Garniture arceau pour protection casque obligatoire dans toutes les disciplines ! Ininflammable Longueur 92cm diamètre de 38 à 44 mm Homologuée FIA disponible en noire HT 32.08 €
l 95mm x L 247mm x h 158mm Jusqu'à épuisement des stocks HT 26.67 €
l 95mm x L 247mm x h 158mm Jusqu'à épuisement des stocks HT 26.67 €
Bidon de 5L Spécialement développé pour nettoyer tous les types de filtres à air en mousse, MOTUL® Air Filter Clean élimine efficacement les poussières, la boue, le sable, les huiles, pour une meilleure carburation. Contrairement à l’essence, ce produit ne déforme pas et ne durcit pas le filtre.
Embase universelle pleine à percer. HT 40.83 €
Entrée 7/16 - Sortie 3/8 - tige filetée M8 x 125 Piston 17.78 mm - 0.700- 7/10'' HT 23.29 €
Garniture arceau pour protection obligatoire dans toutes les disciplines ! Ininflammable Longueur 46 cm diamètre de 38 à 44 mm Homologuée FIA disponible en noire HT 17.71 €
Soufflet de cardan pour lobro Ø100 mm PCD : 86 6 trous Ø 8mm Vendu avec une dose de graisse
Soufflet de cardan pour lobro Ø100 mm PCD : 94 6 trous Ø 10mm Vendu avec une dose de graisse
Bidon 1 litre Huile MOTUL pour moteur moto 4T, compétition Factory LINE road racing 15W50 100% synthèse
Bidon 1 litre Huile MOTUL pour moteur moto 4T, compétition Factory LINE road racing 15W50 100% synthèse
Support ALU simple pour pompe à essence ø61mm Trou de fixation ø6 - entraxe 111mm Livré avec caoutchouc HT 16.58 €
Bidon de 5L Liquide de refroidissement 4 saisons, prêt à l’emploi, développé pour tous types de moteurs Essence et Diesel. Protection -25°C Compatible avec tous les liquides de refroidissement
Soufflet de cardan pour lobro Ø94 mm PCD : 80 6 trous Ø 8mm Vendu avec une dose de graisse
aérosol 400 ml Lubrifie et protège les chaînes avec ou sans joint thorique de tous les véhicules tout terrain dans des conditions extrêmes d'utilisation Augmente la durée de vie, résiste à l'eau et protège de la rouille Sans silicone
Aérosol 400 ml renforce l'efficacité des filtres à air en mousse Retient efficacement les poussières pour une plus grand longévité du moteur Empêche l'eau de pénétrer dans le filtre sans silicone
Emetteur pression d'huile / essence VDO 0-10 bar
Support pour feux ronds FEU57R Alu épaisseur 2mm Longueur 365mm Hauteur 143mm Entraxes fixations : 113 x 335.5mm (vendu nu sans feux) HT 8.25 €
Support pour feux type Jokon ø95 Alu épaisseur 2mm Longueur 382mm Hauteur 146mm Entraxes fixations : 113 x 349.5mm HT 9.96 €
Bocal de liquide de frein 340cm3 sortie décalée Volume : 277 cm3 Sortie : Décalée Filetage : 7/16" x 20UNF
Bocal de liquide de frein avec diaphragme. Volume : 277 cm3 Sortie : Décalée Filetage : 7/16" x 20UNF Fixation directe sur maîtres cylindres AP RACING CP2623, CP4623, CP5623, CP6093. Le réservoir est équipé d'un soufflet en caoutchouc qui empêche l'entrée d'l'humidité et de saleté et le déversement.
Bocal de liquide de frein avec un tube et diaphragme. Volume : 280 cm³. Sortie : décalée Filetage : Tube 8 mm.
Bocal de liquide de frein avec un tube et diaphragme. Volume : 280 cm³. Sortie : Centrale Filetage : Tube 8 mm. Accepte le diamètre 5/16" Livré complet avec le bouchon et adaptateur.
Bocal de liquide de frein avec un tube et sans diaphragme. Volume : 185 cm³ Sortie : Centrale Filetage : Tube 8 mm Vendu complet avec collier et embase inclus.
Bocal de frein petit Ap-racing filetage 15/16" x 20 uns volume : 75 cm3 dimension : 79mm
Bocal de frein moyen Ap-racing filetage 15/16" x 20 uns volume : 123 cm3 dimension : 119mm
Bocal de frein haut Ap-racing filetage 15/16" x 20 uns volume : 183 cm3 dimension : 169mm
Maître cylindre AP Racing ø25.4 1.000" 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 25.4mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø23.8 0.937" 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 23.8mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
pour ESCORT MK2 et les toutes dernières MK1 barres coudées, se monte avec amortisseur semi verticaux permet de limiter les mouvements du train arrière inclus : 2 supports à souder sur la caisse 2 supports à souder sur le pont 2 barres de tirant jeu de bague en polyuréthane polysport toute la visserieHT 83.25 €
grand modèle pour avant de tirant de pont AB50760 Polysport : classique Noir ou sport jaune commander 2 silent bloc par véhicule 11.92 € HT l'unité
Maître cylindre AP Racing ø22.2 0.875" 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 22.2mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø20.6 0.812" 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 20.6mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø19.1 0.750" 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 19.1mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø17.8 0.700" 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 17.8mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø15.9 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 15.9mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø15 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 15mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø14 5/16'' UNF sans bocal Diamètre maître cylindre: 14mm Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 135mm ou 180mm Filetage: 5/16"UNF
barre droite, se monte avec amortisseur à 45° permet de limiter les mouvements du train arrière inclus : 2 supports à souder sur la caisse 2 supports à souder sur le pont 2 barres de tirant jeu de bague en polyuréthane polysport toute la visserieHT 83.25 €
Coque kevlar en fibre de carbone Revêtement : tissus En raison de l'étroitesse du passage de la ceinture, le siège est limité en compatibilité HANS Couleur : Rouge, noir Poids environ : 6.0 Kg FIA 8855-1999
Structure : fibre de verre avec oreilles Revêtement : tissu, coussins amovibles par velcro Fixations : latérales Couleur : Noir Poids environ : 11.1 Kg FIA 8855-1999
Coque fibre de verre Revêtement : insert de rembourrage étanche en matériau néoprène, facile d'entretien Fixations : latérales Couleur : gris Poids environ : 8.2Kg EXISTE EN FIA ET EN NON-FIA FIA 8855-1999
Coque en fibre de verre Revêtement AIRTEX hautement respirant Coussins amovibles pour un ajustement parfait de la position de conduite Fixations latérales Couleur : Noir Poids environ : 8.90 KgFIA 8855-1999
Maître cylindre AP Racing ø25.4 1.000" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
Maître cylindre AP Racing ø23.7 O.933" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
Maître cylindre AP Racing ø21.8 O.858" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
Maître cylindre AP Racing ø21.2 O.834" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
Maître cylindre AP Racing ø20.2 O.795" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
Joints de butée hydraulique gr techCompatible avec la butée GR TECH AD1850
Roulement compatible avec la buté GR TECH référence AD1850
Récepteur d'embrayage GR TECH Type CP3959 Ø 50 mm - roulement extérieur- course 18 mm Corps aluminium Guide central acier Encombrement et fixation identiques à la butée CP395950 920mm² Très bon rapport qualité/prix vendu sans roulement, avec protectionfiletage 12 x 100 0.450gr
Récepteur d'embrayage AP RACING CP3959 Ø 54 mm - roulement intérieur- course 12 mmfiletage 12 x 100 430 gVoir caractéristique ci-dessous :
Récepteur d'embrayage AP RACING CP3959 Ø 50 mm - roulement intérieur- course 12 mmfiletage 12 x 100 430 gVoir caractéristique ci-dessous :
Récepteur d'embrayage AP RACING CP3959 Ø 54 mm - roulement extérieur- course 18 mmfiletage 12 x 100 430 gVoir caractéristique ci-dessous :
Récepteur d'embrayage AP RACING CP3959 Ø 50 mm - roulement extérieur- course 18 mmfiletage 12 x 100 430 gVoir caractéristique ci-dessous :
Récepteur d'embrayage AP RACING CP3959 Ø 38 mm - roulement extérieur - course 18 mmfiletage 12 x 100 430 gVoir caractéristique ci-dessous :
Attache carrosserie rapide 1/4 de tour DZUS pas besoin d'outils ni de tournevis 4.96 € HT
Un outil très pratique pour installer les olives sur les tuyaux PTFE / Téflon. Cet outil est multifonctionnel car il peut être utilisé pour les Tuyaux D03, D04, D06 et D08 HT 48.33 €
Un outil très pratique pour installer les olives sur les tuyaux PTFE / Téflon. Pour tuyau DH3 HT 14.00 €
Coupe tube pour tuyaux essence et frein rigides ø3.2 à 15.8mm coupe le cuivre, l'alu, le cupronickel, l'acier à partir de 11.67 € HT
Banjo droit long, dash 3 mâle 3/8x24 convexe Vis 10 et 3/8 HT 7.83 €
Anneau de remorquage à souder en ACIER ø60 x 50mm 13mm d'épaisseur idéal sprintcar / buggy HT 2.79 €
Catalyseur haute température 100 cpsi Homologué FIA Température maximale 1600°C pour moteur allant jusqu'à 4L et 2,5L Turbo Dia entrée 76mm Dia du corps 127mm Longueur du corps 115mm Longueur totale 295 mm filetage sonde lambda 18x150 HT 274.17 € sur commande 6/8 jours
Maître cylindre AP Racing ø18.8 O.740" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
Système électrique spécial rallye Matériau : AcierDimensions Electrique : A : 330 mm / B : 385 mm / C : 160 mm.Poids total : 7.7 kg.Livrés avec les pièces correspondantes au système mécanique spécial rallye ainsi que 1 boîtier de contrôle, 1 bouton poussoir, câblage pour le système électrique. Prix HT : 498.33 €
Système mécanique spécial rallye Matériau : AcierDimensions et poids total (avec supports et sangles de fixation en inox) :Mécanique : A : 330 mm / B : 420 mm / C : 160 mm.Poids total : 8.1 kg.Livrés complets avec arrêtoirs anti-torpille, 2 durites de 4 m ø 8 mm, 6 diffuseurs, 4 raccords en T, 2 raccords 90°, 1 raccord 3 voies, 2 stickers, et 2 tirettes...
Maître cylindre AP Racing ø17.3 O.631" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
Système mécanique pour berline Déverrouillage mécanique, 4,25l.Poids du conteneur avec support en acier: 8,1 kg.Mécanique : A : 330 mm / B : 420 mm / C : 160 mmGaz utilisé : Ecolife-AFFFLivré complet avec arrêtoirs anti-torpille, 2 durites de 4 m Ø 8 mm, 6 diffuseurs, 4 raccords en T, 2 raccords 90°, 1 raccord 3 voies, 2 stickers, et 2 tirettes pour le...
Maître cylindre AP Racing ø16.2 O.638" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
FIA8865-2015Il est obligatoire pour tous les WRC, R5, T1, S2000, RGT Système mécanique pour le circuit et le rallyeMatériau : AcierGaz utilisé : AFFFLivré avec arrêtoirs anti-torpille, sangles de fixation, 2 tirettes (1 x 1,8 m + 1 x 3,6 m), 2 durites de 5 m ø 6 mm, diffuseurs, raccords, passe cloisons et 2 autocollants. Prix HT : 235 €
FIA8865-2015Il est obligatoire pour tous les WRC, R5, T1, S2000, RG Système électrique ultraléger pour le circuit et le rallyeMatériau : Acier inoxGaz utilisé : AFFFLivré avec arrêtoirs anti-torpille, sangles de fixation, 1 boîtier de contrôle, 1 interrupteur, faisceaux électriques, 2 durites de 5 m ø 6 mm, diffuseurs, raccords en T, 3 passe cloisons et...
Maître cylindre AP Racing ø14.9 O.587" M8 x 1.25 sans bocal Ce cylindre fonctionne sur le principe de traction. Il a un tourillon intégré monté dans des roulements à aiguilles pour un montage direct sur la barre d'équilibrage. Filetage sortie: M10 x 1,0 Filetage: M8 x 1.25
Tôle de renfort à souder pour coupelle amortisseur AV PEUGEOT 206 ép 3mm19.58 HT €
Noirs, en acier très résistant Diamètre M12 Empreinte interne type étoile ou Allen, selon arrivages (requiert une clé spécifique fournie) Coniques à 60° Taraudage 1.25 Vendus par pack de 20 + une clé Hauteur hors tout : 32 mm Dont hauteur de la partie conique : 4 mm Diamètre extérieur : 20mm
Acier très résistant, couleur noir Diamètre M14 Empreinte interne type étoile (requiert une clé spécifique fournie) Coniques à 60° Taraudage 1.5 Vendus par pack de 20 + une clé Hauteur hors tout : 37 mm Dont hauteur de la partie conique : 6 mm Diamètre extérieur : 20 mm
Noirs, en acier très résistant Diamètre M12 Empreinte interne type étoile ou Allen selon arrivages (requiert une clé spécifique fournie) Coniques à 60° Taraudage 1.5 Vendus par pack de 20 + une clé Hauteur hors tout : 32 mm Dont hauteur de la partie conique : 4 mm Diamètre extérieur : 20mm
Arceau 6 points FIA conforme annexe J comprenant : Voir description en bas de la page 2 options possibles : - arceau complet livré en kit à monter vous-même - arceau complet monté et soudé par nos soins dans votre caisse
Arceau 6 points non FIA loisirs ou UFOLEP comprenant : Liste des tubes ci-dessous2 options :- livré en kit à monter vous-même- monté et soudé par nos soins dans votre caisseSi commande en kit, l'ensemble des tubes est à ajuster et les grugeages de tubes sont à réaliser, avec soin, par le client.à partir de 493.50 € HT
Kit 4 tubes cintrées comprenant : - 1 partie principale 45 x 2.5 avec 4 cintres - 2 descente AV 40 x 2 cintrées - 1 barre de pavillon 40 x 2 cintres conforme annexe J et K 345.54 € HT
Kits 2 descentes d'arceau cintrées (droite et gauche) 40 x 2, tube étiré à froid conforme annexe J et K 142.25 € HT
Arceau principal 45 x 2.5, tube étiré à froid conforme annexe J et K avec 4 cintres maxi143.50 € HT
Coupe : basse Revêtement : en caoutchouc robuste pour chaussure de kart et de pilote Taille du S au XL Couleur : noir
Coupe : montante Revêtement : néoprène avec semelles en caoutchouc antidérapantes Taille du 35 au 48 Couleur : noir
Coupe : mi-montante Fermeture : lacets + velcro Revêtement : Peau retournée + inserts cuir lisse Insert tissu strech à la cheville Renfort latéraux Semelle résistante aux hydrocarbure Taille du 37 au 48Cuir de veau de haute qualité Très léger et confortable Semelle intérieure en cuir FIA 8856-2018
Coupe : mi-montante Fermeture : Velcro Revêtement : Cuir Semelle résistante aux hydrocarbures Couleur : bleu Taille : du 37 au 48 FIA 8856-2018Languette rembourrée pour un maximum de confort Doublure en tissu ultra-respirant Semelle ultra-fine en caoutchouc
Coupe : mi-montante Fermeture : Lacets + Velcro Revêtement : Cuir Renfort latéraux Semelle résistante aux hydrocarbures Couleur : Rouge/noir, noir/gris Taille : du 38 au 48Description ci-dessous FIA 8856-2018
Coupe : mi-montante Fermeture : lacets avec molette de serrage Revêtement : Cuir perforé + tissu Semelle résistante aux hydrocarbures Renforts latéraux Couleurs : Noir, jaune fluo, blanc, noir/argent/jaune fluo, bleu marine/argent/cyan, noir/argent/rouge. Taille du 37 au 48 FIA 8856-2018
Coupe : mi-montante Fermeture : lacets Revêtement : Daim Renforts latéraux Semelle légère avec renforts intérieurs résistante aux hydrocarbures Couleur : Rouge/noir, jaune/noir, anthracite/noir, bleu Taille : du 37 au 48 FIA 8856-2018
Coutures : Intérieures et extérieures Renforts antidérapants : silicone Fermeture au poignet : Elastique + velcro Couleurs : Bleu, rouge Gants ergonomiques Surface intérieur recouverte de daim doux FIA 8856-2018 Cliquez ici pour le tableau des dimensions
Nombre d’épaisseurs : 2 Grammage : 345 g/m² (+/-5%) Couleurs : Blanc/rouge Homologation : FIA 8856-2018 Poches externes Cliquez ici pour le tableau des dimensions
Nombre d’épaisseurs : 1 Grammage : 290-320 g/m² (+/-5%) selon les tailles Couleurs : Noir, blanc Homologation : FIA 8856-2018Inserts respirants sur l'intérieur des cuisses et sous les bras Insert élastique dans le bas du dos Manches flottantes Poignets et chevilles sans couture Poches internes Cliquez ici pour le tableau des dimensions
Nombre d’épaisseurs : 1 Grammage :300-330 g/m² (+/-5%) selon les tailles Couleurs : Noir/blanc, bleu/blanc, blanc/noir, rouge/blanc/noir Homologation : FIA 8856-2018Inserts respirants sur l'intérieur des cuisses et sous les bras Insert élastique dans le bas du dos Manches flottantes Poches internes Très légère 1.17 kg pour une taille 52 Cliquez ici...
Nombre d’épaisseurs : 3 Grammage :300-330 g/m² (+/-5%) selon les tailles Couleurs Lady : Noir/rouge/blanc, blanc/rouge/noir Homologation : FIA 8856-2018Inserts respirants sur le côté et sous le bras Insert élastique dans le bas du dos Manches flottantes et préformées Poches internesCliquez ici pour le tableau des dimensions
Nombre d’épaisseurs : 3 Grammage :300-330 g/m² (+/-5%) selon les tailles Couleurs : Noir/rouge/blanc, noir/blanc/gris, blanc/rouge/noir, bleu/blanc/noir Homologation : FIA 8856-2018Inserts respirants sur le côté et sous le bras Insert élastique dans le bas du dos Manches flottantes et préformées Poches internesCliquez ici pour le tableau des...
Homologué FIA - idéal toutes disciplines terre Siège coque fibre de verre TRES LEGER 7.6 KG Logo sur demande avec un supplément Taille large pour gabarits à partir de 1.85 m - 85 kg coussin sous cuisse en deux pièces HT 287.50 € Fixations latérales non fournies d'autres couleurs possible sur demande : bleu - rouge - gris - orange - en une seule couleur ou...
Homologué FIA - idéal toutes disciplines terre Siège coque fibre de verre TRES LEGER 7.6 KG Logo sur demande avec un supplément Taille large pour gabarits à partir de 1.85 m - 85 kg coussin sous cuisse en deux pièces HT 304.17 € Fixations latérales non fournies d'autres couleurs possible sur demande : bleu - rouge - gris - orange - en une seule couleur ou...
Kit de réparation pour maîtres cylindres CP9093 Kit comprenant toutes les pièces nécessaires pour remettre en état votre maître cylindre AP RACING.
Maître cylindre AP Racing ø25.4 - 1.000" 5/16'' UNF sans bocal À utiliser avec les applications ABS et haute pression. Convient à la plupart des applications de freinage et en particulier d'embrayage. Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 163 mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø20.6 - 0.937" 5/16'' UNF sans bocal À utiliser avec les applications ABS et haute pression. Convient à la plupart des applications de freinage et en particulier d'embrayage. Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 163 mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø20.6 - 0.875" 5/16'' UNF sans bocal À utiliser avec les applications ABS et haute pression. Convient à la plupart des applications de freinage et en particulier d'embrayage. Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 163 mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø20.6 - 0.750" 5/16'' UNF sans bocal À utiliser avec les applications ABS et haute pression. Convient à la plupart des applications de freinage et en particulier d'embrayage. Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 163 mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø19.1 - 0.750" 5/16'' UNF sans bocal À utiliser avec les applications ABS et haute pression. Convient à la plupart des applications de freinage et en particulier d'embrayage. Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 163 mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø17.8 - 0.700" 5/16'' UNF sans bocal À utiliser avec les applications ABS et haute pression. Convient à la plupart des applications de freinage et en particulier d'embrayage. Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 163 mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø15.9 - 0.625" 5/16'' UNF sans bocal À utiliser avec les applications ABS et haute pression. Convient à la plupart des applications de freinage et en particulier d'embrayage. Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 163 mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø17.8 5/16'' UNF sans bocal Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 115mm ou 160mm Filetage: 5/16"UNF
Kit de réparation pour maîtres cylindres CP2623/CP4400/CP4623 Kit comprenant toutes les pièces nécessaires pour remettre en état votre maître cylindre AP RACING. Pièces inclues dans le kit :- Pièce n°4 : joint 1- Pièce n°5 : joint 2- Pièce n°7 : joint 3- Pièce n°10 : circlip- Pièce n°11 : soufflet
Maître cylindre AP Racing ø25.4 1.000" 5/16'' UNF sans bocal Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 115mm ou 160mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø23.8 0.937" 5/16'' UNF sans bocal Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 115mm ou 160mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø22.2 0.875" 5/16'' UNF sans bocal Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 115mm ou 160mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø20.6 0.812" 5/16'' UNF sans bocal Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 115mm ou 160mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø19.1 5/16'' UNF sans bocal Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 115mm ou 160mm Filetage: 5/16"UNF
Maître cylindre AP Racing ø16.8 5/16'' UNF sans bocal Filetage entrée: 7/16" x 20 Filetage sortie: 3/8" x 24 Longueur: 115mm ou 160mm Filetage: 5/16"UNF
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