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largeur 77.4 x hauteur 66.2 x épaisseur 15.5 mm EQUIVALENCE - épaisseur 15,5 mm marque qualité référence CL RC5+ 4085T15,5-RC5+ CL RC6 4085T15,5-RC6 FERRODO DS2500 FCP167-H FERRODO DS3000 FCP167-R Affectation montage ci-dessous
largeur 62.7 x hauteur 55 x épaisseur 14.5 mm EQUIVALENCE - épaisseur 14,5 mm marque qualité référence CL RC5+ 5002W43T14,5-RC5+ CL RC6 5002W43T14,5-RC6 CL RC8 5002W43T14,5-RC8 FERRODO DS2500 FCP809-H FERRODO DS3000 FCP809-R Affectation montage ci-dessous
largeur 78.1 x hauteur 52 x épaisseur 15.4 mm EQUIVALENCE marque qualité référence CL RC5+ 4085T15,5-RC5+ CL RC6 4085T15,5-RC6 FERRODO DS2500 FCP167-H FERRODO DS3000 FCP167-R Affectation montage ci-dessous
largeur 63.4 x hauteur 42 x épaisseur 14.4 mm EQUIVALENCE marque qualité référence CL RC5+ 5002W43T14,5-RC5+ CL RC6 5002W43T14,5-RC6 CL RC8 5002W43T14,5-RC8 FERRODO DS2500 FCP809-H FERRODO DS3000 FCP809-R Affectation montage ci-dessous
Durite aviation FORD Capri 2.8i Au choix : tressé INOX, gainé noir, gainé transparent, Avant ou arrière A partir de HT 16.71 €
Durite aviation FORD Capri Mk I 2 Flexibles à l'avant - 1 seul à l'arrièreAu choix : tressé INOX, gainé noir, gainé transparent, Avant ou arrière
Durite aviation FORD Capri Mk II +III Au choix : traisé INOX, gainé noir, gainé transparent, Avant : kit 2 flexibles Arrière : 1 flexible
Durite aviation FORD Capri Mk 3 - 3.OS Au choix : tressé INOX, gainé noir, gainé transparent, Avant ou arrière A partir de HT 16.38 €
Disque non ventilé / Dimensions sur la photo A : ø244 / B : épaisseur 12.7 / C : épaisseur minimum d'utilisation 11.7 mm / D : hauteur totale 27 mm / E : alésage 68.4 / F : nombre de trous : 4 trous Disques type origine avec traitement thermique spécifique pour freinage plus puissant et endurantAffectation montage ci-dessous Délai 4 à 10 jours si pas...
Disque ventilé / Dimensions sur la photo A: ø245 / B: épaisseur 20 / C: épaisseur minimum d'utilisation 19 mm / D: hauteur totale 32 mm / E: alésage 68 / F: nombre de trous : 4 trous Disques type origine avec traitement thermique spécifique pour freinage plus puissant et endurantAffectation montage ci-dessous Délai 4 à 10 jours si pas en stock Vendu à...
Etrier Wilwood Vintage Spécial Formula Ford - convient aussi au autre véhicule ancien et moderne Montage droite ou gauche Diamètre piston : 1.62" / 41.1 mmEpaisseur disque: 0.25" / 6.35 mm Disque ø 254 Fixation : axiale
Etrier Wilwood Vintage Spécial Formula Ford - convient aussi au autre véhicule ancien et moderne Montage droite ou gauche Diamètre piston : 1.62" / 41.1 mmEpaisseur disque: 0.25" / 6.35 mm Disque ø 254 Fixation : axiale Etrier avec pistons spéciaux Thermlock - ce qui permet une plus haute résistance et réduit le transfert de chaleur des plaquettes
Etrier Wilwood Vintage Spécial Formula Ford - convient aussi au autre véhicule ancien et moderne Montage droite ou gauche Diamètre piston : 1.75" / 44.5 mmEpaisseur disque: 0.38" / 9.6 mm Disque ø 254 Fixation : axiale
Etrier Wilwood Vintage Spécial Formula Ford - convient aussi au autre véhicule ancien et moderne Montage droite ou gauche Diamètre piston : 1.75" / 44.4 mmEpaisseur disque: 0.38" / 9.6 mm Disque ø 254 mm Fixation : axiale Etrier avec pistons spéciaux Thermlock - ce qui permet une plus haute résistance et réduit le transfert de chaleur des plaquettes
Kit de frein AVANT Ford Escort RS Donor Wilwood Powerlite BK1R - Application course / rallye / route rapide. Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 Capri Wilwood Dynalite BK1 - Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 Capri Wilwood Dynalite BK1F - Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 - RS Capri Wilwood Dynalite BK2/R26 - Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 - RS Capri Wilwood Billet Superlite BK2/R28 - Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 - RS Capri Wilwood Midilite BK24A-7/16 - Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 - RS Capri Wilwood Midilite BK1L- Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 - RS Capri Wilwood Midilite BK1H- Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 - RS Capri Wilwood Superlite BK2B/l4 - Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous
Kit de frein AVANT Ford Escort Mk1/Mk2 - RS Capri Wilwood Dynalite BK1D - Application course / rallye / route rapide. Ce kit de frein ne comprend pas les plaquettes de frein ni les flexibles , ceux-ci peuvent être commandés séparément . Composition du kit ci-dessous